11月26日上午，学院邀请广东海事局安全管理处副处长、船长、高级海事调查官方同林为我院师生作主题为“珠三角水域商船及工程船舶事故责任判定及致因分析”的学术报告，部分教师和研究生参会。

方同林从事故四项指标情况、事故类型情况、船员工伤落水事故原因和商渔船碰撞事故原因等四方面详细介绍了广东海事局辖区内的事故概况。随后以“福景001”起重船在广东阳江No.2大型船舶候潮防台锚地锚泊防台期间，走锚触碰海上风电场风机桩后断裂沉没事故为例，讲解了事故的过程以及后续的调查取证的情况。随后，方同林讲解了“杜汗”轮与“粤潮阳渔11178”渔船碰撞事故以及“亿瑞3286”轮沉没事故的经过及责任认定等，并给同学们科普了相关法律知识。

通过本次报告会活动，不仅增进广大师生对船舶事故调查的了解，有助于研究生们更好地理论联系实践，为今后在的学术成长奠定了坚实的基础。

方同林，广东海事局安全管理处副处长、船长、高级海事调查官，1994年毕业于365速度发国际大厅_365怎么查看投注记录_365bet备用开户航海学院船舶驾驶专业，有近11年远洋船舶工作经历。2005年调入广东海事局，先后从事事故应急处置和事故调查处理工作，参加过2018年“桑吉”轮与“长峰水晶”轮碰撞等特别重大事故调查处理工作，在海事调查处理方面具有较高的理论水平和较丰富的实践经验。