（批准时间：2013年 批准部门：辽宁省发改委 主任：赵德鹏）
智能航运一体化应用技术辽宁省工程实验室是经辽宁省发改委批准，依托365速度发国际大厅_365怎么查看投注记录_365bet备用开户航海学院航海智能技术研究所组建的省级工程实验室。实验室现有教学、科研和工程技术人员10人，其中教授4名、副教授4名、高工2名，具有博士学位的5人，硕士学位的4人。年均培养毕业博士生1名、硕士生10名。
近十余年来，实验室先后完成了交通运输部重大科技专项项目“长江黄金水道综合信息服务关键技术研究”，围绕数字航道与智能航运领域开展相关技术研究，创新并设计了数字航道原型，完成了我国首个数字航道示范工程“长江南京至浏河口段数字航道与智能航运建设项目”，并在中国全面推广应用，成为中国航道建设发展史上的一个里程碑；在数字航道的基础上，研究了一体化智能服务和船岸协同的一体化智能应用，为智慧型水路的发展提供了技术支撑。
完成的“电子海图导航系统”项目获辽宁省科技进步一等奖（2006年）、“长江（南浏段）航道数字化与智能航运应用一体化关键技术研究”项目获航海学会科学技术一等奖（2011年），“智能航运一体化应用体系关键技术研究与应用”项目获航海学会科学技术一等奖（2013年），“一体化船舶智能应用终端开发与支撑体系集成创新”项目获辽宁省科技进步一等奖（2013年），“中国内河智能航运现代化水运体系创新技术”项目获航海学会科学技术一等奖（2014年），“电子海图（航道图）技术及其应用系统的研究”项目获国家科技进步二等奖（2007年）。本工程实验室已成为我国交通信息系统基础研究、应用基础研究、高新技术应用研究及培养航运领域高层次人才的基地。在科研水平、学科建设等方面成为国内外相应学术领域内享有一定声誉的实验室。
实验室主要研究成果包括：电子海图生产平台、航标遥测遥控系统、航道综合监控系统、船岸一体化移动智能终端系统、智能航运一体化应用服务系统/平台等。电子海图生产平台、航标遥测遥控系统和航道综合监控系统等已在我国主要内河（长江、西江、湘江、黑龙江、京杭运河、淮河等）广泛应用，总应用里程累计超过8000公里；船岸一体化移动智能终端系统，已在内河和长三角水域应用；智能航运一体化应用服务系统已通过移动智能终端系统和“南京航道微服务平台”直接服务用户数超过4万，通过其他互联网平台间接服务用户数达200万。
2019年，依托本实验室，由学校牵头申报的“智能航运一体化应用技术国家地方联合工程研究中心”获国家发展和改革委员会认定，成为国家级科技创新平台。
